De Brusselse politie bekeurt sinds enkele weken op snelheid zonder het gebruik van een camera. Het inschattingsvermogen van de agent is genoeg om een boete in de bus te krijgen. Perfect wettelijk, zegt de Brusselse politie.

Brussel voert haar anti-auto-beleid nog wat op en wil binnen de 5 jaar een variabele tol gaan heffen op auto's die de hoofdstad binnen rijden. Een tol die ook geld voor Vlamingen die in Brussel werken of de hoofdstad willen bezoeken. Al is het maar de vraag of deze tol het levenslicht zal zien.

Vanaf maandag 18 augustus 2019 werd het bij wet verboden om te roken in een wagen wanneer er kinderen jongeren dan 16 jaar aanwezig zijn. Volgende week trekt de Tabak- en Alcoholcontroledienst van de FOD Volksgezondheid een sensibiliseringscampagne op gang met controles.

België is volop bezig om ook E85, bio-ethanol, beschikbaar te maken aan je lokaal tankstation. Dat is een brandstof die voor 85 procent bestaat uit ethanol en nog maar 15 procent benzine bevat. Milieuvriendelijker en ook wat goedkoper aan de pomp.

Amerikaanse consumentenorganisatie Consumer Watchdog trekt aan de alarmbel en pleit voor de installatie van een knop die de internetverbinding in auto's kan verbreken. Op die manier wil het voorkomen dat hackers met kwade bedoelingen het stuur letterlijk van je over nemen vanop afstand.

Amerikaans president Trump wil de strikte verbruiksnormen voor auto’s ongedaan maken die zijn voorganger Obama heeft opgelegd. Consumer Reports, de plaatselijke Test Aankoop, berekende echter dat die maatregel de consument veel geld zal kosten.

Vorig jaar haalde de Belgische overheid een nieuw recordbedrag binnen via "vervoersbelastingen". Maar liefst 20,73 miljard euro vloeide in 2018 naar de overheid dankzij belastingen op auto's, moto's, bestelwagens, vrachtwagens en accijnzen op brandstof. Een nieuw record.

De Britse regering peinst over een wet die het verplicht maakt om bij nieuwe huizen een laadpunt voor elektrische voertuigen te voorzien. Dat draagt bij tot het behalen van hun "netto zero emissie"-streven tegen 2050.

Al sinds 2014 waarschuwt de Europese Commissie voor het gevaar van remstof voor onze gezondheid. Nu trekt ook de Britse regering ten strijde, want volgens een nieuw Brits rapport ontstaat bijna de helft van alle fijn stof in Europa door autoremmen en -banden.

De Vlaamse autokeuring mag niet strenger zijn dan de regels die Europa voorschrijven. Toch werd er voorbije jaren met de nodige willekeur gekeurd. Om dat aan banden te leggen komt er een duidelijk regelgeving die zowel keuringscentra als automobilisten kunnen raadplegen via een website.

Vorig jaar lag Europa nog opvallend dwars bij de implementatie van 5G voor geconnecteerde auto's. Wifi moest de norm worden! Kijk, enkele maanden serieus lobbywerk later en Europa stelt plots 5G voorop als communicatietool voor geconnecteerde wagens. Slecht nieuws voor onder andere VW en Renault die geloofden in Wifi als verbinding.

Vanaf juli 2019 reikt België nieuwe kentekenbewijzen uit voor voertuigen. De kleur, het formaat en de 'tweeluik' blijven behouden, wel wordt de inhoud herzien.

Drie Duitse partijen hebben het gehad met ver-SUV-ing van het wagenpark in het land. Want die SUV en crossovers kampen met een hogere CO2-uitstoot en verbruik dan de alternatieven. Via maatregelen willen ze een anti-SUV-beleid op poten zetten.

Een Praagse rechtbank heeft geoordeeld dat Volkswagen en Skoda over de boeg moeten komen met zo'n 20,8 miljoen euro om een groep door dieselgate getroffen eigenaars te vergoeden. Het is de eerste keer in Europa dat zo'n vonnis wordt uitgesproken.

Uit een grootschalige enquête van verkeersveiligheids­instituut VIAS blijkt dat vorige maand een kwart van de Belgen achter het stuur heeft gezeten met een glaasje te veel op.

Door een prijsaanpassing op de internationale markt is de literprijs van benzine en diesel vanaf vandaag gedaald. Goed nieuws voor benzinerijders, want die lagere prijs zal je aan de pomp zien, de dieselprijs, die blijft onveranderd.

Volvo toont vandaag samen met Uber hun nieuwe zelfrijdende auto. Niet zomaar een XC90, wel de eerste waarbij je niet achter het stuur hoeft te zitten.

Dat auto's jaar na jaar duurder worden, we hoeven het eigenlijk niet te vertellen. Alles lijkt er echter op te wijzen dat het binnenkort écht over en out is voor kleine betaalbare wagens. Met minimumprijzen die zullen schommelen rond de 19.000 euro. Het gevolg van strengere CO2-regels die vanaf 2020 in Europa op actief worden gezet.

Camera's met nummerplaatherkenningsoftware zullen vanaf 1 juli meer overtredingen mogen vaststellen en er automatisch boetes voor mogen uitschrijven. Zaken zoals foutief keren op een kruispunt of langs de verkeerde kant een enkelrichtingstraat inrijden kunnen automatisch vastgesteld en beboet worden.

En het had niet eens iets met Dieselgate te maken…