Jaguar Land Rover (JLR) is bezig met het ontwikkelen van een head-updisplay die info en waarschuwingen in real time kan projecteren op de weg vóór de bestuurder. Studies wijzen namelijk aan dat "pop-out"-instructies reactietijden kunnen verkorten.

Om aan te tonen hoe performant Porsches eerste volledig elektrische productiewagen is, heeft het Duitse merk besloten 24 uur lang met een Taycan over het circuit van Nardo te vliegen. Het resultaat? 3.425 elektrische kilometers, met de nodige oplaadbeurten tussendoor. Maar wat wil dat eigenlijk zeggen?

Silicon Vally heeft er een nieuwe elektrische autofabrikant bij. Want Drako Motors wil meesurfen op het succes van Tesla. Daarvoor zet het de GTE in als strijdwapen. Een sportief gestileerde sedan met 1.200 elektro-pk's en een accu van 90 kWh. Daardoor meer blabla dan range, zonder twijfel.

Zowat een derde van de elektrische steps die momenteel "te leen" zijn in Brussel zullen binnenkort uit het straatbeeld verdwijnen. Verschillende aanbieders trekken de stekker uit de Europese hoofdstad wegens aanhoudend vandalisme en misbruik van de deelstep. Wind, Hive en Tier halen alvast meer dan 1.000 steps uit onze hoofdstad.

Sinds een maand of twee kunnen Tesla-rijders die aan hun auto willen laten sleutelen de constructeur niet meer telefonisch bereiken. Wie een service-afspraak wenst, kan die enkel nog via een app boeken.

Audi mag dit jaar dan een facelift van de A4 hebben gelanceerd, het Duitse merk is volop bezig aan diens opvolger. Achter gesloten deuren was er veel te doen rond de fundamenten voor de nieuwe A4. Want elke eurocent moet twee keer omgedraaid worden in de Volkswagen Group na Dieselgate. Toch vond Audi het design belangrijker dan kosten besparen. Zeer on-Duits.

Met de vakantieperiode voor de deur zullen vele Belgen en Nederlanders zich weer opmaken om naar een vakantieadres in het zonnige zuiden te rijden. Naar Frankrijk, Spanje en Italië rijden met je eigen auto is bij de Belgen al helemaal ingeburgerd en de normaalste zaak van de wereld.

Nieuwe Europese regels met betrekking tot een groener gas voor airco's zorgt er voor dat "airco-onderhoud" bij een auto fors duurder wordt. Bij moderne wagens gaat het al vlug over een meerprijs van 100 euro.

Auto's zullen en moeten stiller worden van Europa. Zonder uitzondering voor sportieve modellen. Waardoor zelfs uitlaatvirtuoos AMG de dans niet ontspringt. Verwacht je de komende jaren dan ook aan auditief gecastreerde sportwagens. Bedankt, Europa.

Vanaf september staakt Ford de verkoop van de Ka+ in Europa. Waardoor het kleintje 3 jaar na zijn lancering in alle stilte het podium mag verlaten.

Terwijl Nissan binnenkort in Japan een monsterrechtszaak op gang trekt tegen ex-CEO Carlos Ghosn besluit de Braziliaan niet bij de pakken te blijven zitten. Ghosn klaagt namelijk zelf Nissan en Mitsubishi aan op Nederlandse bodem en eist een schadevergoeding van 15 miljoen euro. Omdat twee rechtszaken beter zijn dan eentje natuurlijk...

Een zelfrijdend compact busje van het Franse Navya heeft in Wenen, de hoofdstad van Oostenrijk, een voetgangster aangereden. De lokale autoriteiten onderzoeken samen met de ingenieurs wat er mis is gegaan.

Vorig jaar sloot Porsche de deuren van haar Nardo testcenter om de site een serieuze poetsbeurt te geven. Het resultaat? Een investering van 35 miljoen euro om nieuw asfalt te leggen op alle parcours en nog wat andere kleine tweaks. Kijk, je moet nu eenmaal investeren om rijdersauto's zoals die van Porsche voor te kunnen leggen...

Vanochtend bereikte ons het droevige nieuws dat Lee Iaccoca overleden is. Een naam als een klok, voor wie de autowereld de afgelopen 50 jaar wat heeft gevolgd.

Duitse autobouwer BMW heeft te kennen gegeven dat het de komende 20 tot 30 jaar nog fors gaat investeren in de ontwikkeling van diesel- en benzinemotoren. Daarnaast liet Klaus Fröhlich, opperbaas van ontwikkelingen bij het merk, nog vallen dat de Nederlandse zonneauto van Lightyear One een complete gimmick is.

Voor de toekomst wordt verwacht dat zelfrijdende auto’s de regel zullen zijn en dat je om je klassieke benzineauto uit te laten naar de racetrack zult moeten. Maar niemand die weet of we dan 20, 30 of 40 jaar verder zijn. Maar wat zijn deze zelfrijdende of autonome auto’s, en wat is er voor nieuws?

Met de C4 Cactus vond Citroën zichzelf na decennia van generische producten opnieuw uit. Het lijkt dan ook vanzelfsprekend dat Citroën het concept de komende jaren uit zal melken. Niet dus. Want de C4 Cactus wordt na één generatie ten grave gebracht.

We hebben ze al een tijdje in onze broodtrommel laten zitten, maar dit jaar willen we ze terug. Wat? Jouw auto en jouw liefhebbersverhaal! Vrijdag Fandag in een notendop.

Concurrenten Audi en Mercedes zien geen graten in het bouwen van hyperperformante stationwagens. Kijk maar naar de RS 4 en de C 63 AMG. Bij BMW haalde een M3 stationwagen echter nog nooit het productiestadium. Zal het deze generatie wel van dat zijn?

Na jaren van exponentiële verkoopstijgingen lijkt de Chinese markt wat aan haar verzadigingspunt te zitten. De laatste 11 maanden is de autoverkoop in China zelfs op de terugweg en in mei werd er nog een rake klap uitgedeeld. Want de verkoop stuikte nog eens in elkaar met 16,4 procent tegenover mei 2018.