Er komen veel video's van de nieuwe Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera uit dezer dagen. Veel maakt dat niet uit, want dat wil alleen maar zeggen dat we de huilende V10 nog eens kunnen horen. Autocar is toch nog niet helemaal overtuigd van deze lichte Gallardo, de Lamborghini LP550-2 Balboni blijft hun favoriete Lamborghini van het moment. Filmpje bij meer lezen.

De 525 pk sterke R8 supercar sprint in amper 3,9 seconden naar 100 km/u. Heel snel, maar je kan bij Audi ook voor een TT shoppen die in 4,6 seconden naar 100 km/u sprint en dat voor één derde van de prijs. Autocar test of de TT RS "in het echt" veel trager is dan de R8 V10 en of je de premium prijs voor de R8 alleen maar betaalt voor de looks en de motor. Filmpje bij meer lezen.

De Gallardo LP560-4 is nog niet heel lang uit, toch vindt Lamborghini het al nodig om de overtreffende Superleggera uit te brengen. Zoals je uit de naam kan afleiden heeft deze 80 kg lichtere Gallardo 570 pk en vierwielaandrijving. Tel alles op en de LP570-4 sprint in een waanzinnige 3,4 seconden naar 100 km/u. Chris Harris geeft zijn eerste indrukken bij meer lezen.

De Hennesey Venom GT is een mengelmoes tussen Britse sportwagen traditie en Amerikaanse muscles. Het resultaat is een Lotus look a like met 1.200 pk. Er werden reeds veel teasers de wereld in gestuurd, maar een spotter is altijd nabij. Ook in dit geval. Bij meer lezen vinden jullie een video terug van dit monster op wielen. Ik ben benieuwd naar de rijprestaties, want zoals we allemaal weten zeggen pk en koppel niet alles.

Wij hebben zowel de Discovery 4 als de nieuwe Land Cruiser 3.0 op bezoek gehad. De Land Rover rijdt beter dan de Toyota, maar de Toyota heeft dan weer oudere, maar beproefdere techniek aan boord. Autocar zet ze in het volgende filmpje rechtstreeks tegenover elkaar in een off-road duel. Filmpje bij meer lezen.

Audi heeft op haar officiële internetkanaal, Audi tv, een officieel promofilpje gelanceerd om de lancering van de nieuwe Audi RS5 wat meer in de kijker te zetten. Al bij al een redelijk droog en typisch constructeurs reclamefilmpje waarin veel te veel wordt gesproken en veel te weinig motorgeluid te horen is. Al bij al toch leuk om naar te kijken, wat toch veel wil zeggen over die nieuwe Audi RS5, niet waar?

Ik geef toe, ik heb de Audi R8 V10 Spider nog niet zo lang geleden ook als videotip gepost. Toen was het een filmpje van Autoweek, nu is het er één van EVO. Feit is dat de R8 Spider een waanzinnig mooie wagen is met een heerlijke V10. Van mijn part mogen er nog 10 videotips komen van de dakloze supercar. In ieder geval staat die van EVO bij meer lezen.

De verwachtingen staan hooggespannen. Alfa start in juni met de verkoop van haar nieuwste model, de Giulietta. Om ons er nogmaals op te wijzen dat ze meer lanceren dan enkel een mooie naam, hebben ze een promo filmpje in elkaar gestoken waarin al de sterke punten van de nieuwe Giulietta op een rijtje worden gezet. Filmpje bij meer lezen!

Ons idool Jay Leno mag weer eens iets nieuw in zijn garage verwelkomen. De komiek heeft vroeger nog voor Rolls Royce gewerkt en geeft een leuk verhaal uit die periode. Natuurlijk is er dankzij BMW enorm veel veranderd tegenover de Rolls in de jaren 70. De speciaal voor RR ontwikkelde 6.6 liter V12 twinturbo levert 563 pk en 778 Nm koppel. Filmpje bij meer lezen.

Peugeot wil met de RCZ terug de sportieve toer op. De TT-achtige peug heeft een 1.6 Turbo met 200 pk. Genoeg voor vlotte prestaties, maar waar we vooral nieuwsgierig naar zijn is of de RCZ wat goed door de bocht gejaagd kan worden. De mannen bij Autocar vinden dat de RCZ nog niet het rijplezier biedt dat ze hadden verwacht, maar ze zeggen dat Peugeot in ieder geval de goede richting uitgaat. Filmpje bij meer lezen.

Autoweek is er zeer snel bij met hun rij-impressie van de R8 V10 Spyder. Ze hebben er een leuk filmpje van gemaakt, maar moeilijk is dat ook niet met een 525 pk sterke supercar. De grootte van de autojournalist zit wel wat in de weg van het silhouette van de R8, maar daar kan hij natuurlijk niets aan doen. Onze vorige videotip was waanzinnige rit in de  Lambo LP550-2, welke verkies jij?

Ik kan al eens jaloers zijn op autojournalisten die in de heuvels van Spanje met een S5 Cabrio gaan rijden. Maar deze weg met die wagen is toch nog de overtreffende trap. Voor de soundtrack in het filmpje zorgt de 5.2 liter V10, ze maken dus niet de fout om één of ander achtergronddeuntje te gebruiken. Ik zou zeggen boxen open, en geniet mee.

De Bentley Continental Supersports is de sportiefste uit de Bentley stal. Met 2200 kg geraakt hij natuurlijk nooit verder dan sportieve GT. Aston Martin en Ferrari maken ook sportieve GT's, zij het elk op hun manier. Chris Harris mag uitmaken wat nu de beste sportieve GT is. 20 minuten lang kan je genieten van de twaalfcilinders. Filmpje bij meer lezen.

Het is al een tijdje geleden, maar Autocar komt nu pas met hun videoverslag van de Mazda MX-5's 20th birthday race. 30 teams uit verschillende landen streden met aangapaste MX-5's op het circuit van Adrië. Onze vriend Matt Prior reed mee voor Autocar en eindigde daarbij als 27ste. Het Belgische persteam behaalde zomaar even de eerste plaats! Niet verwonderlijk als je bedenkt dat in ons team een klepper als Jeffrey Van Hooydonk zat. De ex-formule 3000 racer sloeg na een uur en 10 minuten al een kloof van 41 seconden op de nummer 2.

Een supercar willen bouwen, zo zijn er dertien in een dozijn. Een supercar afleveren, die kan je op jaarbasis tellen op één hand. De Deense supercar Zenvo ST1 is daar het beste voorbeeld van. Pas bij 374 km/u wordt de 7.0 liter grote, turbo & compressor gevoede chevy V8 elektronisch in zijn opmars gestopt. Een opmars die trouwens begon met een sprintje van 0-100 van 3.2 seconden, wat opnieuw inferieur is aan de Veyron. Je voelt de vergelijking dus al aankomen...

Yes, videotime. En wat voor eentje. De legendarische quattro meet zich tegen een potentiële legende in spee. Dezelfde roem zal de RS5 nooit halen maar motorisch lijkt het prima te zitten. Onder de kap schuilt de 450 pk sterke V8, gekoppeld aan een zeventraps S-Tronic versnellingsbak, die een 4.2 liter (FSI) grote longinhoud heeft.

De legendarische Walther Rohrl rijdt de legendarische Audi Quattro op de legendarische Col de Turini. Voor de mindere rallyfans is er in het filmpje nog altijd de Audi Quattro. De 2,1 liter turbovijfcilinder poduceert 265 pk en de gehele wagen weegt amper 1100kg. Zo sprint hij in 4,2 seconden naar 100 km/u, niet slecht voor techniek uit 1984. Filmpje bij meer lezen.

Videotime, part two. We hebben je opgewarmd met de videotip van de Koenigsegg Agera. Nu kan je genieten van de knapste Porsche. Want naast de "verschijning" van de nieuwe Cayenne was het deze 918 Spyder die de stand in Genève opfleurde. Kijk en geniet van het bewegend beeld van onze nieuwe Carrera GT opvolger. Oh ja, ter herinnering, het is een hybride...

Videotime! En geen standaard BMW of Audi, wel een snoeiharde Koenigsegg Agera. Gloednieuw en tot op de dag van vandaag nog steeds een concept. We zagen hem in Genève waar hij qua looks zéker overtuigde. Zoals de huidige Koenigsegg modellen zal ook dit pareltje razendsnel en exclusief zijn.

Je moet het Duitse accent en de marketingpraat er bij nemen, maar toch is het filmpje de moeite.  Het concept van de Porsche's nieuwe supercar was misschien wel de verassing van Genève 2010. De 918 zal een paar leuke features hebben zoals een racestuur met verschillende settings. Anders dan op een Ferrari kan je ook bijvoorbeeld EV-mode kiezen, waardoor je volledig elektrisch zou moeten zijden. Leuk voor één straat , maar daar ga je natuurlijk niet je superporsche voor kopen.