Heb je het gevoel dat je met 'n op hol geslagen stofzuiger onderweg bent, of krijg je het gevoel dat je vermogen over hebt, dat 't dus niet nodig is om hem op z'n staart te trappen wil je beetje vooruit gaan? En dan de prestaties he, hoeveel tijd hebben die 140 opgejaagde paarden nodig om de honderd te laten passeren? ;)

Telt alles? :p Hoeveel stappen heeft Hyundai deze keer gemaakt om weer dichterbij de europeanen te komen? Hoe bruikbaar is de koffer in configuratie met 3 volle reiskoffers, hoelang blijf je comfortabel in de zetels zitten als je met de wagen op reis trekt. Wat zegt het schakelgedrag op het comfort van de wagen. Hoe handig is het multimedia, ...

Zet eens een kinderzitje met kind van 2 jaar op de achterbank en hang een dvd-peler of iPad aan de hoofdsteun voor hem. Moet de voorste zetel ver naar voren zodat het kind met zijn handen en voeten NIET aan z'n entertainment kan? Dat is nu het geval in onze 207sw en voor lange mensen voorin een probleem tijdens langere tochten.

Bij mij komt comfort op de eerste plaats. Dus hoe is het gesteld met motor- en rolgeluiden en wel of geen comfortabele vering?

Hoe zit het met stuurgevoel? En dan bedoel ik of ze het gevoelloze stuur van de vorige i30 hebben weggewerkt. En kan je de stuurbekrachtiging nog altijd in drie standen instellen?

Ik zou graag nog een vraagje willen toevoegen: in mijn i30 van de tweede generatie zit klimaatregeling. Deze heeft een stand: 'soft'. De airco koelt dan zonder dat er een tochtstroom in de auto ontstaat. Bij mij staat dat dus altijd ingesteld op 'soft' en dat heeft mij al heel veel verkoudheden bespaart, iets waar ik zeer tevreden over ben aangezien ik zeer gevoelig ben aan verkoudheden. Mijn vraag dus: zit deze 'soft'-functie nog altijd op de airco? Ik zou dat toch echt niet meer willen missen op mijn volgende wagen.