Op zoek naar een geschikte plaats voor je verplicht terugkommoment? Waarom niet vertrouwen op de professionele instructeurs van de JESCO Auto Training School!

Editie 2019 van de Internationale Automobilausstellung (IAA) in Frankfurt heeft zijn deuren gesloten. Totaal aantal bezoekers: 560.000. Dat is amper meer dan de meest recente ‘grote’ editie van het Autosalon in Brussel. In 2018 zakten meer dan 542.000 bezoekers af naar de Heizel.

Het verhaal rond de gevallen topman van Nissan, Carlos Ghosn, dikt aan. In de VS besloot het merk en de ex-CEO een afkoopsom van 16 miljoen dollar te betalen na een onderzoek over het onderschatten van de inkomsten van Ghosn.

Aanstoker van dienst is een nieuw patent van het Japanse merk dat lijkt te suggereren naar het platform voor een sportwagen. Een platform met opvallend weinig plaats voorin de motorbaai. Een compacte wankelmotor, iemand?

De volgende generatie van de Jaguar F-Type zou wel eens een middenmotor kunnen krijgen, zo vertelde voormalig Jaguar-designbaas Ian Callum aan het Britse Autocar. Eerst staat er nog een update voor het huidige model op het programma.

Downsizing? Daar hadden ze in de jaren 80 nog niet van gehoord. En om de kunde van de E32 7 Reeks in de verf te zetten speelde BMW met een V16-variant. Jep, jaren 80 decadentie...

Ondertussen zijn elektrische- en hybridewagens niet meer weg te denken uit ons straatbeeld. Een hybride camper is eerder iets zeldzaam maar moet met de hulp van deze Globevan e.hybrid iets meer mainstream worden. Iets voor onze noorderburen?

De heilige graal voor moderne autoconstructeurs is dé betaalbare elektrische auto. Renault wil die markt nu verstoren met de komst van een 10.000 euro kostende EV. Tot nog toe ongezien.

Opel voegt een extra uitrustingsniveau toe aan het nieuwe Corsa-gamma. Het gaat om de GS Line. De looks van de GSi zonder dat je er de volle pot voor moet betalen.

Maar dan moeten ze wel de prijs kunnen drukken richting de 16.000 euro...

De Turkse minister voor industrie heeft bevestigd dat het land nog steeds naarstig werkt aan een automerk op eigen bodem. Dat merk zal elektrische auto's aan het Turkse volk gaan verkopen. Eind dit jaar moeten we nog een prototype te zien krijgen.

Ford wil zich gaan mengen in het lucratieve segment van de SUV's met stekker. Daarvoor zal het haar nieuwe generatie Kuga inzetten. Wat die Kuga PHEV moet gaan kosten?

De Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic 4-door coupé roept heel wat gedachten in ons op. Sensationeel en bloedsnel, ja. Maar “het mag toch net iets sneller” niet direct. De tuners bij het Duitse Poseidon delen onze mening duidelijk niet.

De London EV Company mikt hoog met haar nieuwe generatie "Black Cab". Niet enkel trekt de overbekende Londense taxi naar Parijs, er bestaat voortaan ook een elektrische bestelwagenversie van. Of pakjesbezorgers daar op zitten te wachten?

Porsche maakte eerder al duidelijk dat haar volledige elektrische Taycan zal klinken als een échte Porsche. Die klank heeft nu een prijs, want het sportwagenmerk vraagt 544,5 euro voor het "Porsche Electric Sport Sound". Een MP3'tje dat door de luidsprekers klinkt, zeg maar.

In de markt voor een nieuwe roadster die rijplezier als hoogste goed acht? Natuurlijk kan je dan langs Mazda voor de MX-5 of bij Porsche voor de Boxster... maar waarom niet deze S2000 op de kop tikken? Jep, nagelnieuw is 'ie!

Uitermate fier zijn ze bij Fiat, want het Italiaanse merk zegt met de hulp van Italiaans modehuis Trussardi de eerste "Luxe Panda" op de markt te brengen. Alleen gaat de huidige Panda alweer 8 jaar mee... waardoor dit misschien net wat te laat is.

Het grote nieuws vanop het autosalon van Frankfurt kregen jullie al voorgeschoteld, waardoor het nu uitkijken is naar de nieuwtjes vanop de Tokio Motor Show volgend maand. Mitsubishi bijt de spits af met een compacte plug-in-SUV. Al gaat het wel over een concept.

De Europese autosalons komen onder steeds mee druk te staan en het eerste slachtoffer kan wel eens de Frankfurt Motor Show worden. Zelfs mensen achter de show twijfelen openlijk of er nog een toekomst is voor de zogenaamde "IAA".

Volgens Duitse media moet huidige Audi CEO Bram Schot volgend jaar zijn zetel afstaan aan een nieuwe topman. Die topman luistert naar Markus Düsmann en is momenteel bestuurslid bij BMW.