In Villa d'Este stelt BMW de Garmish voor. Geen spider-versie van een opkomend model, geen elektrische variant van een bestaande, maar een herinnering aan de jaren 70, waarin de originele Garmish door Bertone werd ontwikkeld.

30 jaar geleden veegde Volvo de 300-reeks buiten bij de dealers, om hem te vervangen voor een 400-reeks. In tijden dat nummers nog logisch klonken.

Kennen we Horacio Pagani vooral van zijn Zonda en nieuwere Huayra, dan zijn er maar weinigen die weten dat hij destijds de technologische limieten van koolstofvezel aftastte bij Lamborghini. De Countach Evoluzione was zijn visitekaartje, een zowat 500 pk sterke Countach van amper 980 kilogram. Dit is Pagani's meest onbekende creatie.

Sinds 1976 heeft Honda de Accord in de catalogus staan. Van flauw afkooksel van de Civic tot volwaardige concurrent van de BMW 5 Gran Turismo, de Accord is het allemaal. Maar binnenkort niet meer in het Europese uitstalraam.

In 1984 lanceerde SEAT de Ibiza, en omdat dat dit jaar 30 jaar geleden is, gingen wij op zoek naar een vergeten versie van die Ibiza. Wist je dat op basis van dat model een zevenzits-MPV werd ontwikkeld?

In de jaren '80 keken veel constructeurs met afgunst naar Volkswagen. Daar hadden ze de Golf in het gamma, met een dikke GTI als topvariant. Bij Renault lanceerden ze daarom de R 11 Turbo in 1983.

De Mille Pattes in de benaming van deze vergeten auto wijst natuurlijk op de vele wielen van de wagen. In het Nederlands vertaald betekent het duizendpoot, hoewel deze DS one-off daar nog wat van verwijderd is met zijn elf wielen.

Het moet in Midtown Madness II geweest zijn dat ik deze Panoz Roadster leerde kennen. Dat was ongeveer het eerste spel dat ik met mijn eigen centen kocht en wees maar zeker dat ik uren spelplezier had met die Panoz.

Deze stijlvolle Alfa Romeo 164 mag er dan wel redelijk standaard uitzien, wat er onder de carrosserie schuilt is allesbehalve stock.

De BMW E63 6-reeks van de hand van Chris Bangle knapper maken, velen droomden ervan. Fisker Coachbuild, de voorloper van Fisker zoals we het nu kennen, waagde zich er aan en kwam tot deze Fisker Latigo CS.

2007 was niet alleen het jaar waarin de eerste iPhone werd voorgesteld of Boris Jeltsin overleed, het is ook het jaar waarin Volkswagen de Golf Variant RaVe 270 meenam naar de Essen motor Show.

Die had je niet zien komen, AMG bouwde in de jaren '80 ook een speciale versie van de Mitsubishi Galant. Al bleef het bij een eenmalig project.

Als je het hebt over Bentley's Continental, dan heb je het over een stuk van de geschiedenis van het merk. Dat model werd namelijk van 1989 tot 2003 gebouwd. Eén van de varianten was de veel minder bekende Continental SC

Zoals we vorige week vermeldden, had Giugiaro nog wat andere kaarten in zijn mouw zitten. De Asso di Quadri (Ruiten Aas) was wat hij tekende voor BMW in de jaren '70.

Ooit gehoord van Audi's Ace of Spades? Waarschijnlijk niet. Doet Asso di Picche wel een belletje rinkelen? Dan mag je jezelf gerust Audi-fiel noemen want deze concept car bevindt zich in de schaduw van Audi's geschiedenis.

Op de autoshow in Frankfurt in 1979 stond een wel heel aparte Porsche op de stand van Buchmann. De Duitse tuner stond destijds al bekend om het aanpassen van andere modellen maar een cabrio-conversie hadden ze nog niet toegepast.

Wie aan een driedeurs Range Rover denkt, haalt zich tegenwoordig de Evoque voor de geest. Toch bood Range Rover in 1978 ook een coupéversie aan van hun eerste terreinwagen. In 2004 was er dan deze Range Stormer Concept.

Als we je vertellen over een auto met zes zitplaatsen, verdeeld over twee rijen dan denk je steevast aan de Fiat Multipla. Maar er was in dezelfde periode ook een veel minder opvallende zeszitter in het Honda-gamma: De FR-V.

Nu het autosalon weer in het land is, heeft iedereen de mond vol van bedrijfswagens en concept cars. Een combinatie van beiden wordt zelden gezien, al was er in 2006 wel deze Fiat Ducato Truckster Concept.

De naam Edonis zal bij weinig mensen een belletje doen rinkelen. De Edonis V12 is gebaseerd op de Bugatti EB 110, daar zullen al meer mensen van gehoord hebben, toch?