'Elektrificatie', dat moet wel hét sleutelwoord geweest zijn van het Autosalon van Frankfurt dit jaar. Want nog nooit werden er zoveel baldadige uitspraken gedaan rond elektrische wagens in de Messe van Frankfurt... Terwijl Greenpeace buiten stond te betogen tussen het ochtendsmog van het werkverkeer. 2025? Wishful thinking.

Of jullie er naar afgeteld hebben, durven we ten zeerste betwijfelen maar de Citroën BX viert in september haar 35e verjaardag.

In de eerste twee delen van ons avontuur vertelden we onze ervaringen over de Charyn Canyon, de verschrikkelijke wegen die we al te verduren kregen, onze overnachtingen en nog veel meer. In dit laatste deel komt de totaal andere kant van Kazachstan aan bod. Astana!

Deel één kon je vrijdag al lezen, vandaag gaan we verder en komt het échte werk aan bod: De Canyon uitrijden, lokale bevolking leren kennen en de slopende rit richting Balkhash. Ligt je tong al in de knoop?

Af en toe zijn er aanbiedingen waar je niet lang over moet twijfelen. Zo vroeg SsangYong ons enkele weken geleden of we niet mee wilden op een trip gaande van West-China tot het oosten van Kazachstan. Vooral dat laatste trok de aandacht? Kazachstan? Wie gaat daar nu heen? Wel, Wij dus.

In de zoektocht naar vervanging voor de Cactus ben ik tot de conclusie gekomen dat ik de rijdende potplant eigenlijk niet van de hand wil doen. Nee, in de plaats wil ik meer metaal op de oprit. Iets lollig en uniek. In plaats van een dertien-in-een-dozijn MX-5. Misschien wel een grijze Toyota Yaris. Wacht, heb ik dat nu juist geschreven?

Designstudio’s zijn normaal gezien zwarte dozen die enkel openen wanneer een nieuw model of concept wagen gelanceerd wordt. Mazda gaf ons echter de kans om die doos van haar design centre even op te trekken. Waarop we prompt Ben Hagenaars op pad stuurden, een ontwerper en docent productdesign. Tuur even mee binnen.

Heilig automobiel goed en Oostenrijkse bergen, meer heb je niet nodig om heerlijke plaatjes te schieten. AF-fotograaf Glenn Huyben ging een kijkje nemen naar de Silvretta Classic en kwam terug met deze heerlijke beelden. Je kwijlemmer al klaar?

Een tijdje terug publiceerden we een bericht over de Autohome-daktent voor de Mini Countryman. En aangezien we bij Autofans alles testen waar wielen onder zitten, stond een paar weken later een witte Countryman op onze oprit te blinken.

Op skivakantie vertrekken met de wagen gaat meestal gepaard met de nodige dosis bagage-stress. Skilatten, snowboards, boots, helmen en drank voor de après-ski nemen veel plaats in.. Alle mogelijke extra ruimte is dus meer dan welkom.

Achteruit rijden met je aanhangwagen, caravan of boot. Er staan nog wat mensen op te kijken. Leuk, nu kan iedereen je zien klungelen. Stop ermee! “VW Trailer assist” komt je helpen. Dat moesten we even gaan uitproberen. Net zoals de Yamaha WaveRunner die we te water mochten laten…

130 km/u op de autostrade, federaal minister van Mobiliteit François Bellot (MR) gelooft er in. Net zoals in feeën die muntjes onder je hoofdkussen leggen en een geslaagde beleidsnota van Donald Trump. Waarom geilt de Belg zo hard op die mythische 130?

Media, constructeurs en believers slaan ons om de oren met autonome rijtechnologie. Maar hoe autonoom is autonoom nu eigenlijk? Wandel mee door de vijf niveaus van autonoom rijden.

Nee, geen R8 met V10 of SQ7 met twaalf turbo's. Mijn zoektocht naar nieuw vervoer bracht me richting een zeer specifiek A'tje van Audi.

Dat last minute-voorstellen vaak de strafste zijn, dat zullen we geweten hebben. Om 22u30 's avonds het bericht 'zin om morgen mee te rijden met de Seat Leon Cup Racer op Spa?', een dag later om 10u30 in de paddock naast Sam Dejonghe.

Te veel nieuwigheden staan er in Genève. Nieuwtjes die jullie trouwens vaak al vooraf voorgeschoteld kregen in nieuwsartikels op onze site. Het maakt alvast dat onze fotograaf van dienst Glenn Huyben overuren moest draaien. Soms voor plaatjes die uiteindelijk niet online gingen. Zonde. Waardoor je die beelden die in de fotodop bleven plakken hier kan bekijken. Welke is jouw favoriet?

Drie dagen lang ondergedompeld worden in arctische temperaturen van -21°C met maar één doel; de Toyota GT86 facelift de sporen geven. Of hoe je van een letterlijke opfrisser kan spreken van de sportieve coupé zijn kunnen te midden van sneeuw, ijs en rond het sporadische rendier. Trek je mee naar de poolcirkel?

We maakten je eerder al warm voor de Kia Stinger - toen nog met GT-benaming. Gisteren waren we echter in Milaan voor de voorstelling van de Europese versie. We verzamelden nog wat dingen die je wil weten over deze nieuwe Kia.

Hyundai is niet enkel de grootste Aziatische constructeur op de Belgische markt, het beseft ook dat het daardoor over naam en middelen beschikt. Middelen die bijvoorbeeld jong tennisgeweld een duwtje in de rug kunnen geven. En als je dan toch bezig bent, waarom niet samen in zee gaan met Kim Clijsters?

2017 wordt op imagovlak een belangrijk jaar voor Kia, want het Zuid-Koreaans merk zal haar nieuw vlaggenschip presenteren op het autosalon van Detroit. Wat we al weten over die GT?