Rij-impressie: Mercedes-Benz SL 350

Mercedes-Benz SL 350 2012 rijtest

De Sl of “Sport Leight” bestaat al sinds 1954, weinig modellen doen het hem na. Vooral de eerste twee generaties  zijn stijliconen geworden en hebben vandaag de dag dan ook bijhorend prijskaartje. De grand tourer van Mercedes-Benz zal natuurlijk nooit goedkoop worden, deze “basis” SL begint immers bij 101.035 euro.

Als je een schappelijke SL wil, zal je voor de 3de(R107) of 4de(R129) generatie moeten kiezen. Die zijn respectievelijk 17 jaar en 13 jaar in productie geweest, keuze genoeg dus. De hoekige R129 is bijvoorbeeld met maar liefst 13 verschillende motorisaties beschikbaar geweest, met als summum de 525 pk sterke 7.3 liter AMG V12.

Mercedes-Benz SL 350 2012 rijtest

De 5de(R230) generatie werd in 2002 geïntroduceerd. Die zij dag aan de hoekige vormen van de jaren 80 en zou het naar huidige maatstaven een mooie 10 jaar volhouden. Mooi is misschien niet het beste adjectief want de facelift van de R230 in 2008 kon op weinig bijval rekenen.

Deze 6de(R231) generatie werd ook met gemengde gevoelens ontvangen. Vooral de koplampen sprongen in het oog. We kunnen jullie gerust stellen, “in het echt” vallen ze heus mee, het zal aan de overbewerkte persfoto’s hebben gelegen. Wat onmiddelijk opvalt is dat de SL geen kleine jongen is. Toch valt het met 4,6 meter goed mee aangezien de vergelijkbare 6 reeks zo’n 30 cm groter is. Die heeft natuurlijk een voor sommige noodzakelijke achterbank. De SL is best een knappe wagen. Hij heeft een hoog “I have got it made” gehalte, zonder daarbij patserig over te komen.

Mercedes-Benz SL 350 2012 rijtest

Binnenin is het natuurlijk technologie en luxe troef. De zetels alleen al bieden zetelverwarming, verkoeling, nekverwarming, massage’s, adaptieve bochtenversteviging, enz. Ze hebben er zelfs weer een wereldprimeur in gekregen. De ruitenwissers hebben ingebouwde kanalen zodat je ruitenvloeistof perfect wordt verspreid. Het is misschien innoveren om te innoveren, maar Mercedes heeft ons al veel innovaties gegeven die nu dagelijkse kost zijn. De zetels zitten uiteraard fenomenaal, ze zijn duidelijk gemaakt om in één trek naar Saint-Tropez te rijden. Achter het stuur van een SL kan je niets meer wensen, integendeel.

Wij reden met de instapmotor. Na onze SL 350 komt nog een 435 pk en 700 Nm sterke SL 500 met een 4.7 liter V8 biturbo, een 537 pk en 900 Nm sterke SL 63 AMG met een 5.5 liter V8 biturbo en natuurlijk een 630 pk en 1000 Nm sterke SL 65 AMG met een 6.0 liter V12 biturbo.  Na deze duizelingwekkende cijfers durf je al snel veronderstellen dat het zwaar behelpen is met de 306 pk en 370 Nm sterke 3.5 V6. Toch valt daar weinig van te merken, deze SL 350 is 140 kg lichter dan zijn voorganger en de 306 paarden staan te trappellen. Een 0 naar 100 tijd van 5,9 seconden is dan ook niets om beschaamd over te zijn. Hij maakt zelfs een zeer mooie atmosferische zescilinder sound, hier schroeven ze dus best geen geluid dempende turbo op.

Mercedes-Benz SL 350 2012 rijtest

Met het dak naar beneden is het echt genieten. De SL is zelfs op deze gigantische wielen enorm comfortabel. Alle oneffenheden worden weggefilterd en de Merc geeft je ook in de bochten het nodige vertrouwen. Wanneer je geen ambitie hebt om straffe rondetijden neer te zetten, kunnen we ons moeilijk een betere reisgezel voorstellen.

De nieuwe SL doet wat hij moet doen. Het is een grand tourer van topniveau. Zelfs met deze instapmotor vervult hij zijn taak met verve. Voor 101.035 euro zal hij verhoudingsgewijs misschien niet zo veel hoofden doen draaien, de prijs is echter niet uit de lucht gegrepen.

Tekst en foto's: Wim Verboomen
Dank aan Transportmanagement.be

Specificaties

Motor

3.5 benzine, V6

Vermogen

306pk

Koppel

370 Nm

Overbrenging

7-traps automaat

Aandrijving

achterwiel

Gewicht

1 585 kg

Topsnelheid

250 km/u

Prijs testwagen

€ 0.00

Prijs basismodel

€ 101 035.00

0 tot 100 km/u

5.90 sec

Gemiddeld testverbruik

0.00 L/100km

Min. kofferinhoud

364 L

Max. kofferinhoud

504 L

Auteur: Wim
Reacties: 7 reacties

Laatst gepubliceerd

Reacties (7)

Plaats een reactie
duckje 13:53
afbeelding van duckje

ik vind de serie 6 van bmw toch mooier, maar die is minder kwalitatief denk ik en ook goedkoper. en minder iconisch

Fonske 18:53
afbeelding van Fonske

BMW 6 Minder kwalitatief? Waarom denk je dat? Al eens in die nieuwe plaatsgenomen? Sjonge jonge jonge, MOOI MAN!

Alfred 11:26
afbeelding van Alfred

Een meer gedetailleerde foto van de meters en/of middenconsole interesseren me wel (freak?). Mis ik wel eens vaker bij sommige testen. Ik snap natuurlijk dat je niet iedereen wil overspoelen met een hoop foto's, maar wat mij betreft zullen er eerder te weinig dan te veel foto's zijn. Misschien een idee? :)

Pieter A. 11:29
afbeelding van Pieter A.

Alfred, zodra we de wagen meer dan een dag rijden, zoals bij een rijtest, dan is er tijd voor een uitgebreide fotoshoot en dan hebben we normaal gezien voldoende foto's. Maar een rij-impressie wil zeggen dat we de wagen slechts 1 dag konden rijden, en dan wordt uitgebreid foto's nemen wat krap.

Alfred 13:08
afbeelding van Alfred

@Pieter A.: balen, maar in ieder geval wel bedankt voor de verduidelijking!

Anonieme gebruiker 16:22
afbeelding van Anonieme gebruiker

Wie, behalve patsers met (te)veel geld, koopt nu een moderne SL ?
Vroeger had een SL tenminste nog noodzitjes, al dan niet optioneel. Welk is de meerwaarde tov van een SLK? Mooie wagen zeker, maar toch niet de meerprijs waard. Geef mij maar een American Gigolo SL of een R129 SL, beiden met de noodzitjes.

Luc 16:35
afbeelding van Luc

Ik heb enkele jaren met de SLS gereden van 2012. Ik heb me vorig jaar een SL 350 EDITION I aangeschaft van 2012 met +- 50.000 km.

De SL is interessanter om te rijden vermits minder breed om de smalle wegen in de Ardennen. De SL is minder opvallend dus mogelijkheid om te parkeren en de auto achter laten zonder zich al te veel zorgen te moeten maken.

De SL 350 EDITION I is een droom van een wagen en zal zeker in waarde stijgen later.

Uw reactie

Recente reacties

Laatste rijtesten

Alle rijtesten

Laatste reportages

Alle reportages

Laatste nieuws

Alle nieuws