1.925 kilogram, zoveel zet de nieuwste M6 Coupé (F13) op de weegschaal, maar liefst 140 kg meer dan de vorige M6, de E63. Weg met de M-gedachte van lichter, sneller en beter?

M of geen M, dat is de vraag bij deze M135i. We gingen het even na en namen er voor de gelegenheid een oudere M3 bij.

De BMW 5 GT moet ondertussen zowat onze meest geteste wagen zijn. Na de 30d, de 35i én de 50i in onze garage te hebben gehad is nu de beurt aan de 35d.

De laatste zullen de strafste zijn! Iets in die aard moeten ze bij BMW gedacht hebben. Welke wagen smeekt er gewoon nog om een dikke dieselmotor? De imposante X6. Anders dan de naam, 50d, doet vermoeden hebben we hier niet te maken met een vijfliter maar met een drieliter met 3 turbo’s. Oh ja, en een M-Performance logo. De BMW X6 M50d. Benieuwd hoe deze ///M-Diesel rijdt?

De BMW 328i passeerde hier al de revue in berlinevorm. De 328i Touring voegt daar een stevige rugzak aan toe. Tijd om de messen te scherpen en de lifestylebreak-concurrentie op een afstandje te zetten.

De (her)introductie van de vierdeurs coupé is dan toch geen tijdelijk feit geweest. Meer nog, het is populairder dan ooit. Vooral de premium merken hebben de markt geroken en komen met hun “coupé” uit in verschillende segmenten.

Een BMW 535i 150kg zwaarder maken en hem toch 1,2 L/100 km minder laten verbruiken. Klinkt goed, maar er is letterlijk een prijs te betalen.

De 1-reeks van BMW krijgt ook een ecologisch dieselkantje. Na de gewone 116d en zijn grotere broers, heeft BMW ook een Efficient Dynamics-versie van de BMW 116d in de aanbieding. Op het eerste zicht zou je denken dat er weinig verschil zit tussen beiden, tot je onder de kap kijkt. De 116d Efficient Dynamics Edition (EDE) heeft een volledig andere motor en toch krijgt hij dezelfde waarden op vlak van vermogen en koppel. Hoe doe je dat?

De BMW 5 reeks staat sinds jaar en dag bekend voor zijn luxe, comfort en stijl. De opvolger van de toch wel sublieme E60-generatie moet deze punten ten minste op gelijke hoogte houden. Bij de lancering van de F10 testten we reeds de 520d en later ook de 530d Touring. Nu is het de beurt aan de speciale uitvoering van de instapper namelijk de 520d EfficientDynamics Edition.

De meest vooraanstaande veredelaar van BMW’s sinds 1965. Met een slogan als “Perfektion im Detail” verwacht je stijlvolle wagens met net dat ietsje meer, en bij Alpina is het ook exact dat wat ze doen. Niet alleen het uiterlijk wordt er beter van, ook het technische aspect wordt flink aangepakt. Wij testen voor u, met plezier, de Alpina D5 Bi-Turbo.