Aan de Nürburgring in Duitsland is de Audi S1 voor de eerste keer gespot. De Mini Cooper S killer zal volgende maand in Parijs voorgesteld worden. De S1 zal zich optisch onderscheiden met een lagere ophanging, 17 inchers en wat spoilertjes. De technische details van de S1 zijn onbekend, maar we denken aan een aangepaste variant van de Volkswagen 1.4 turbo, die daar 177 pk en 250 Nm koppel sterk is.

Ook KIA wil op het salon van Parijs z'n beste beentje voorzetten en dat willen ze doen met de Pop Concept. Het gaat hier om een volledig elektrisch voertuig dat plaats biedt aan drie personen. Twee zouden er vooraan plaats kunnen nemen en eentje achteraan, een opvallende constructie. Of het opvallende design een hint is van wat KIA in de toekomst te bieden heeft blijft de vraag.

Twee pippo's uit het Lotus kamp lieten hun emailconversatie uitlekken, wat ervoor zorgde dat vandaag iedereen op de hoogte is van de komst van een Lotus Evora S en Evora Auto. Lotus zal beide wagens, naast nog een andere nieuweling, voorstellen op de autoshow in Parijs in september. In de mail stond ook nog dat de nieuwe Evora's vandaag, morgen en overmorgen hun laatste rondjes zullen draaien op de Nurburgring. Reden genoeg dus voor spotters om hun tent te pakken en naar Duitsland te fahren.

We zitten eigenlijk al op de coupé-variant te wachten sinds de lancering van de vijfdeurs Astra. Toch stelt Opel ons geduld nog wat langer op de proef door op het salon van Parijs de Astra GTC Paris Concept voor te stellen. Kijk je wat dieper dan de concept-lijnen, dan weet je hoe de volgende driedeurs Astra er zal uitzien. Voorlopig geeft Opel enkel deze teaser mee.

Uiterlijk lijkt er niet veel veranderd aan de nieuwe Freelander. De grootste verandering vinden we onder de motorkap. De 2.2 diesel wordt verkrijgbaar in 2 varianten. Eén met 190 pk(SD4) en één met 150 pk(TD4). Belangrijker in een SUV is natuurlijk het koppel, dat bedraagt respectievelijk 420 Nm en 400 Nm.

Nissan liet haar X-Trail even opnieuw langs de tekentafel passeren. Na drie jaar werd het immers tijd voor een kleine verjongingskuur.

Totnogtoe kregen we maar één officieel beeldje te zien van de nieuwe 458 Challenge. Nu Ferrari weer wat meer tests uitvoert met de wagen geeft het merk met het steigerende paard meer foto's vrij van de wagen. Als sportwagenmerk laat Ferrari professionele coureurs de kans om de wagen te testen en hun bevindingen mee te delen. Proefkonijnen van dienst zijn deze keer Maurizio Mediani uit Italië en Jaime Melo uit Argentinië.

Als je gisterenavond niets om handen had, kon je via internet naar de officiële lancering van de nieuwe Audi A7 Sportback kijken. Voor alle anderen hebben we hier de officiële gegevens van de nieuwe grote Audi.

Na de update van de CL line-up stelt Mercedes nu ook naar goede gewoonte de AMG versies van hun grootste coupé voor. Twee versies waarvan de kleinste gebruik maakt van de nieuwe 5.5 liter direct ingespoten twin turbo V8.

Ik vind het een beetje een vreemde presentatie-techniek van Ford. Ze stellen een auto voor en pas een goed jaar later komt deze bij de dealer te staan. Zo gaat het bij de nieuwe C-Max, zo gaat het ook bij de nieuwe Focus. Dat houdt de performance-afdeling van Ford niet tegen om een sportieve variant te ontwikkelen. De Focus ST - nee, niet de stationwagonvariant - zal op het Salon van Parijs staan blinken.

We waren hem bijna uit het oog verloren hier, maar als andere modellen van Volkswagen een facelift krijgen, dan mag de Caddy ook meespelen. De snoet krijgt wat meer van de rest van de VW-familie, terwijl ook het motorenpalet vernieuwd wordt. De Caddy krijgt vier nieuwe TDI-varianten, voorzien van volgende vermogens: 75, 102, 110 en 140 pk. De 110 pk-versie is enkel verkrijgbaar met de 4Motion-vierwielaandrijving.

Lotus heeft officieel bevestigd dat ze een nieuw supercarconcept zullen voorstellen op de autoshow in Parijs. Dat wil zeggen dat het gerucht, dat Lotus zich wil gaan meten aan Ferrari, Lamborghini en co, klopt. Hoe de wagen er uit zal zien is een groot raadsel. Lotus zelf zegt dat het meer dan alleen een vervanger wordt van de Esprit.

De baas van Citroën's designafdeling, Jean-Pierre Ploué, heeft bekend gemaakt dat het merk de autoshow van Parijs zal gebruiken om een nieuw submerk te lanceren. Volgens Ploué zullen de Fransen de wereld omver blazen met een innovatief geheel. Het submerk zal niet geleid worden door de prijsfactor, wel door 'simplicity and ingenuity of design'. De huidige iPod-generatie, die design het belangrijkste vindt, zijn de klanten waarop het submerk zich zal richten. We verwachten dat het eerste model in het nieuwe submerk een nieuwe Mini concurrent wordt, gebaseerd op het C-Cactus concept, dat in 2007 werd voorgesteld.

De Nissan Murano is eerder een zeldzame verschijning in ons Belgenlandje. Dat werd tot voor kort deels veroorzaakt door het gebrek aan een diesel in het aanbod, dachten ze bij Nissan en dus pleurden ze een dieselmotor in het gamma. De dieselmotor vraagt een aantal aanpassingen in het design van de Murano, zodat de motor beter gekoeld kan worden. Ziehier dus de iets agressievere snoet van Nissan's SUV, die vanaf september dit jaar bij de verdeler zal staan.

De manieren die constructeurs hanteren om wagens kost wat kost geheim te houden, je kan het zo gek niet bedenken. Ook de shoot van de foto's die bij de lancering vrijgegeven worden, vinden meestal plaats op geheime locaties waar geen hond iets te zoeken heeft. Althans, dat veronderstelden we. Want Mercedes had blijkbaar geen zin al te veel moete te doen voor de fotoshoot van de CLS. Ze vonden er niet beter op dan net buiten de fabrieken in Stuttgart een paar fotografen los te laten op de nieuwe CLS, en dat heeft uiteraard spyshots tot gevolg.

Nee hoor, je zit niet op Brommerfans.be, je bent wel degelijk op een site voor autoliefhebbers. Motormerken die een auto gaan maken hebben we al eerder gehad, nu wil smart ook een tweewieler in het gamma, een elektrische nog wel. Het Duitse merk is dringend op zoek naar uitbreiding van het gamma en aangezien een groter model het niet zo goed deed, kijken ze naar beneden. Je kan je afvragen hoe ze iets kunnen maken dat nog kleiner is dan de ForTwo.

Onze toetsen 'X' en '3' zijn nog niet afgekoeld, of we mogen ze alweer gebruiken. BMW lanceert kort na de officiële bekendmaking van de tweede generatie X3 nu ook het daarbijhorende M-pakket. Daarmee ziet de X3 er al meteen nog beter uit, want geef toe, de tweede generatie is er écht op vooruitgegaan. BMW biedt ook voor deze X3 het gekende pakket.

Update: video - Hij had nog weinig geheimen voor ons na ontelbare spyshots, geruchten en afbeeldingen die lekten. Hoe dan ook. Nu is hij officieel, de nieuwe BMW X3.

Na het lek eind vorige week zijn nu de officiële beelden vrijgegeven van de nieuwe middenklasser van Peugeot. Het verre neefje van de Citroën C5 moet gaan dienen ter vervanging van de Peugeot 407 en 607, net zoals de Insignia bij Opel twee modellen vervangt.

Renaults toekomst is elektrisch, dat wisten we al. Dat daar ook sportieve gran turismo's aan te pas komen, weten we sinds vandaag. In Parijs zal het Franse merk de DeZir voorstellen, een concept car die het begin moet zijn van een hele reeks concepts die de toekomst van Renault een gezicht geven. Chief designer Laurens van den Acker, eerder aan het werk bij Mazda, neemt daarbij het voortouw.